Evaluating the Role of Human at Marine Incidents in Iranian Shipping Companies
محل انتشار: سیزدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 2,189
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI13_284
تاریخ نمایه سازی: 5 فروردین 1391
چکیده مقاله:
Historically, marine incidents have been an inseparable part of shipping. Majority of all recorded marine accidentsare generally attributed to human error or associated with human error. Many individuals and organizations in themaritime field use risk management techniques to minimize the effect of human error. The main focus is to enhancesafety and reduce human error through motivation, education and training, system design, rules and regulations. Ithas always been recognized that the best way of improving safety at sea is by developing international regulationsthat are followed by all shipping nations. Adopting proper regulations will definitely decrease the human error andthus maritime accidents.This papers aims at evaluating the role of human at marine incidents in Iranian shipping lines. Achieving thispurpose, IRISL, NITC, BOSCO, Valfajr, and Iran-o-Hend are selected as case studies.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
Abas Harati Mokhtari
Faculty of Navigation and Marine Engineering, Chabahar Maritime University, Chabahar
Amir Saeed Nooramin
Faculty of Economics & Maritime Management, Khoramshahr University of Marine Science & Technology,
Hamid Reza Khodadadi
Faculty of Navigation and Marine Engineering, Chabahar Maritime University, Chabahar
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :