آنالیز پوش آور سکوهای دریایی تحت نیروهای ضربه ای موج در عرشه
محل انتشار: سیزدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,400
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI13_189
تاریخ نمایه سازی: 5 فروردین 1391
چکیده مقاله:
نیروهای ضربه ای که در سازه های دریایی هست 2 تا 4 برابر بزرگتر از نیروهای غیر ضربه ای با دامنه ی مشابه می باشد.همچنین فشار ناشی از ضربه ممکن است 10 برابر بزرگتر از فشار غیر ضربه ای باشد.مدت زمان نیروهای ضربه خیلی کم است و به طور معمول 2 تا 4 ثانیه است. یکی از مواردی که آیین نامه API به آن برای انجام آنالیز پوش آور تاکید می کند حالتی است که ارتفاع عرشه ناکافی است و موج به عرشه برخورد می کند.این نیروهای موج در عرشه یکی از اصلی ترین عوامل خرایی سکوها در خلیج مکزیک و دریای شمال می باشد که نیاز به بازرسی و بازبینی مجدد این سکوها تحت این نیروها امری ضروری است.در این مقاله ابتدا به تحلیل یک سکوی ثابت دریایی براساس تحلیل های استاتیکی و پوش آور در حیطه خلیج فارس براساس نیروهای موج در عرشه پرداخته و سپس به بررسی اینکه، آیا سکو توانایی ایستادگی نیروهای موج در عرشه را دارد پرداخته شده است.برای انجام مدلسازی و تحلیل از نرم افزار 5.3 SACS استفاده شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مجید هدایتی فر
دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های دریایی، واحد علوم و تحقیقات تهران، دان
سعید مظاهری
عضو هیئت علمی موسسه ملی اقیانوس شناسی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :