مسیریابی در شبکه های موردی خودرویی به منظور افزا یش توان عملیاتی شبکه و کاهش تاخیر با استفاده از الگوریتم بهینه سازی وال

یکی از چالشه ای اساسی مطرح در خصوص شبکه های موردی خودرویی، امر مسیر یابی است. در خصوص رفع این چالش تلاش هایبسیاری صورت گرفته و پروتکل های و الگوریتم های بسیاری توسط افراد مختلف در گذر زمان بر ای بهینه سازی مسیریابی در شبکه هایموردی خودرویی ارائه شده است که این الگوریتم ها و پروتکل ها علاوه کارایی و ویژگی های مثبتی که در برهه زمانی خود به وجودآودند دارای نواقصی نیز هستند که در گذر زمان نیاز به این امر که یک پروتکل و الگوریتم جدیدی به وجود آید که کارایی بهتری را ایجادکند احساس می شود. هدف از این مقاله، معرفی الگوریتم مسیر یابی جدیدی مبتنی بر الگوریتم بهینه سازی وال است که در امر مسیریابیدر شبکه های موردی خودرویی بهبودهایی ایجاد کند از قبیل افزایش ضریب اطمینان در انتقال داده و کاهش تعداد گره های از دسترفته به کم ترین حد ممکن. و قصد بر این است که معایب برخی الگوریتم های موجود قبلی در این زمینه برطرف گردیده و روش جدید وبهینه ای ارائه گردد.

کلیدواژه ها:

شبکه های موردی ، بهینه سازی وال ، مسیریابی ، ضریب اطمینان