نقش مخاطرات طبیعی و مدیریت بحران در آمایش سرزمین (امام زاده هاشم- رستم آباد)

بلایای طبیعی جزء لاینفک محیط زیست انسان ها که تبعیض بین افراد یک جامعه و یک کشور با دیگر جوامع قائل نمی شود مخاطرات طبیعی همچون سیل ،زلزله ،زمین لغزش و غیره در دهه های اخیر موجب خسارات فراوان جانی و مالی در جهان شده است . یکی از مهم ترین عوامل افزایش روز افزون اینگونه بلایا در قرن بیستم دست اندازی بیش از پیش انسان به منابع طبیعی و تغییر کاربری اراضی بوده است. .محور امام زاده هاشم جزء حوضه های استان گیلان می باشد در این تحقیق با استفاده از مطالعات میدانی و مشاهدات و با استفاده از روش های تجربی و اطلاعات موجود کتابخانه ای و تاثیر عواملی چون زمین شناسی، اقلیم، توپوگرافی، ژئومورفولوژی و پوشش گیاهی و از میان عوامل انسانی نوع معیشت و فعالیت های عمرانی در ارتباط با مخاطرات محیطی خط ریل قطار مطالعه شده است با توجه به مطالعات میدانی و نقشه زمین شناسی منطقه و در محدوده مورد مطالعه با توجه با مشاهدات نقاط مخاطرات GPS زده شده و با توجه به توپوگرافی منطقه وارد GIS شده و نقشه ژئومورفولوژی منطقه ترسیم شده است به طور کلی در حد فاصل امام زاده هاشم تا رستم آباد به توجه به شرایط محیطی و ارتفاعات آن خطرات احتمالی در زمینه کشیدن خطوط راه آهن دشوار و با توجه به اینکه خطوط راه آهن معمول در سطح صاف با شیب ۹ درصد احداث می گردد و شیب در این منطقه زیاد اگر از مسیر رستم آباد تا امام زاده هاشم حرکت کنیم در دست چپ بسیار زیاد می باشد که در نقشه شیب منطقه مشاهده می شود به غیر از هزینه زیاد احداث خط را آهن مخاطرات طبیعی نیز در دشواری کار بی دلیل نمی باشد از جمله ریزش ، لغزش و سو لیفلیکسیون و سیل از موارد مخاطرات طبیعی اطراف خطوط راه آهن کاملا مشهود است.

کلیدواژه ها:

مخاطرات طبیعی ، فرسایش ، سیل ، لغزش ، آمایش سرزمین