یک ماشین شیار کسری با سیم پیچی متمرکز با ساختار آهنربای داخلی

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 258

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_IJMT-8-4_010

تاریخ نمایه سازی: 28 دی 1400

چکیده مقاله:

ساختار شیار کسری با سیم پیچ متمرکز توجهات روز افزونی را در زمینه موتورهای بدون جاروبک آهنربای دایم به دلیل چگالی توان بالا، بازدهی مناسب، تلفات مسی کم و قابلیت اطمینان بالا جلب کرده است. این ویژگی ها، ساختار مذکور را به عنوان نماینده ای بالقوه برای بکارگیری در کاربردهایی که نیازمند چگالی توان و بازدهی بالاست ازقبیل: سیستم پیشران کشتی و زیردریایی برقی و خودروهای برقی تبدیل کرده است. بحث و بررسی کاملی در مورد انتخاب ترکیبات مختلف شیار-قطب از نقطه نظر ضریب سیم پیچی، کشش مغناطیسی غیر متقارن، گشتاور دندانه و ملاحظات مربوط به کاربرد ارایه گردیده است که سبب محدود نمودن دایره انتخابات به دو ترکیب شیار-قطب شده است. یک الگوریتم ترکیبی برای طراحی دو ماشین شیارکسری سیم پیچ متمرکز با روتور آهنربای دایم داخلی پیشنهاد گردیده است که دارای سرعت و دقت بالا به صورت همزمان می باشد. یک مقایسه کامل بین دو نمونه ماشین آهنربای دایم داخلی با شیار کسری و سیم پیچی متمرکز ارایه گردیده است که در آن توزیع هارمونیک های فضایی چگالی شار مغناطیسی روتور و آرمیچر در فاصله هوایی بررسی شده است. به منظور صحت سنجی نتایج طراحی و شبیه سازی، یک ژنراتور با شیار کسری و سیم پیچی متمرکز و روتور آهنربای داخلی با توان نامی ۲ کیلووات و سرعت اسمی ۱۵۰۰ دور بر دقیقه ساخته شده است که نتایج حاصله از تست با نتایج شبیه سازی مقایسه گردیده است. بر اساس نتایج عملی، داده های حاصل از اندازه گیری و شبیه سازی به میزان مطلوبی همخوانی داشته به طوری که میزان خطا در ولتاژ القایی در حالت بی باری برابر ۳.۵% و برای ولتاژ ترمینال در بار کامل برابر ۴.۳% می باشد.

کلیدواژه ها:

الگوریتم طراحی ترکیبی ، مطالعه تجربی ، روش المان محدود ، آرایش شیار کسری با سیم پیچی متمرکز ، روتور با آهنربای داخلی ، ترکیب شیار و قطب

نویسندگان

حسن محمدی

دانشجوی دکتری دانشکده مهندسی برق/ دانشگاه علوم دریایی امام خمینی(ره) نوشهر

رضا مرادپور

دانشجوی دکتری دانشکده مهندسی برق/ دانشگاه علوم دریایی امام خمینی(ره) نوشهر

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • J. F. Gieras, Permanent magnet motor technology: design and applications: ...
  • D. C. Hanselman, Brushless permanent magnet motor design: The Writers' ...
  • S. O. Edhah, J. Y. Alsawalhi, and A. A. Al-Durra, ...
  • A. M. Ajamloo, A. Ghaheri, and E. Afjei, "Multi-objective optimization ...
  • A. Kasha, R. Lin, S. Sudhoff, J. Chalfant, and J. ...
  • V. Mikhailov and A. Sen’kov, "The Use of Permanent-Magnet Machines ...
  • J. L. Kirtley, A. Banerjee, and S. Englebretson, "Motors for ...
  • A. Mohammadi Ajamloo, K. Abbaszadeh, and R. Nasiri-Zarandi, "A Novel ...
  • K. Ahsanullah, R. Dutta, and M. Rahman, "Analysis of low-speed ...
  • R. Nasiri-Zarandi, A. Mohammadi Ajamloo, and K. Abbaszadeh, "Cogging Torque ...
  • R. Nasiri-Zarandi, A. M. Ajamloo, and K. Abbaszadeh, "Design optimization ...
  • M. Farshadnia, Advanced theory of fractional-slot concentrated-wound permanent magnet synchronous ...
  • A. Tessarolo, C. Ciriani, M. Bortolozzi, M. Mezzarobba, and N. ...
  • M. Qiao, C. Jiang, Y. Zhu, and G. Li, "Research ...
  • E. Carraro, N. Bianchi, S. Zhang, and M. Koch, "Design ...
  • A. Hassannia, "Conceptual Design of Fractional Slot Concentrated Winding Dual-Rotor ...
  • P. Asef, R. B. Perpiñà, and A. C. Lapthorn, "Optimal ...
  • Y. Liu and Z.-Q. Zhu, "Influence of gear ratio on ...
  • J. Yang, G. Liu, W. Zhao, Q. Chen, Y. Jiang, ...
  • D. Li, T. Zou, R. Qu, and D. Jiang, "Analysis ...
  • R. Alipour-Sarabi, Z. Nasiri-Gheidari, F. Tootoonchian, and H. Oraee, "Analysis ...
  • X. Fan, B. Zhang, R. Qu, D. Li, J. Li, ...
  • نمایش کامل مراجع