بررسی اثر کاربری زمین بر تصادفات با استفاده از مدل MLP جهت پیش بینی تصادفات جرحی-فوتی در کاربری های شهری

توسعه شهرها و رشد فزاینده وسایل نقلیه باعث گسترش ارتباطات و در نتیجه افزایش حجم ترافیک در راه های شهری شده است؛ با بیشتر شدن آمد و شد در شهرها نیز طبیعتا تعداد برخوردها و تصادفات افزایش می یابد، به همین دلیل موضوع ایمنی شهری بیش از پیش مورد توجه محققین قرار گرفته است. در این بین کاربری زمین بر میزان تولید و جذب سفر تاثیر داشته و با تعیین رفتار ترافیکی کاربران، بر حجم ترافیک موجود و درنتیجه بر تعداد و شدت تصادفات شهری اثرگذار خواهد بود. در این مطالعه با استفاده از روش شبکه عصبی و مدل MLP توسط نرم افزار SPSS، تصادفات جرحی_فوتی سه نوع کاربری پیش بینی شد. نتایج حاصل از مدلسازی نشان داد که مدل MLP عملکرد قابل قبولی در پیش بینی تصادفات به خصوص کاربری هایی به جز کاربری مسکونی یا اداری-تجاری داشته و مهم ترین متغیرهای مستقل در پیش بینی تصادفات تحت اثر کاربری زمین عبارت اند از عامل انسانی، علت تامه، سن راننده مقصر، نوع معبر، مقصر و تعداد مصدوم. همچنین مشخص شد که افزایش تعداد عوامل مهم در پیش بینی تصادفات، در بهبود عملکرد مدل MLP اثرگذار خواهد بود.

کلیدواژه ها:

کاربری زمین ، تصادفات شهری ، ایمنی تصادفات ، مدل MLP ، پیش بینی تصادفات