خنک کاری موتور های سوخت مایع

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 362

فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

METEC05_012

تاریخ نمایه سازی: 13 دی 1400

چکیده مقاله:

همواره خنک کاری سیستم ها در دما و فشار بالا به منظور افزایش عمر قطعات و عدم تخریب آنها از اهمیت زیادی برخورداربوده است که از جمله این موارد می توان به سیستم های خنک کاری در موتورهای موشک سوخت مایع اشاره کرد. در چنددهه اخیر به منظور بهبود بازده کارکرد موتورهای سوخت مایع.فشار محفظه به شدت افزایش یافته است. افزایش فشار محفظهدر کنار کاهش حجم و وزن موشک مشکلات انتقال حرارت را در پی خواهد داشت. در واقع افزایش فشار محفظه موجبافزایش ضریب انتقال حرارت جابجایی و در نتیجه افزایش حرارت انتقالی از گازهای داغ به جداره محفظه میشود. با توجهبه این موضوع در موتورهای موشک امروزی می بایست انتقال حرارت زیادی از سطح کمی انتقال یابد. لزوم یک خنک کاریموثر بیش از پیش نمایان میگردد. برای بهبود شرایط کار موتور و جلوگیری از فرسایش جداره موتور ناشی از دماء فشار وسرعت بالای گازهای حاصل از احتراق از روش های مختلفی برای خنک کاری موتور استفاده می شود.

نویسندگان

پوریا هژبری خانقاه

کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف