مطالعه عددی رفتار لرزه ای مهاربندهای کمانش تاب تمام فولادی مرکب

در این پژوهش استفاده از مهاربند کمانش تاب تمام فولادی مرکب، با هسته H شکل پیشنهاد شده است. در این حالت بخشی از هسته از فولاد با نقطهتسلیم پایین (LYP) و بخش دیگر با استفاده از فولاد کربنی یا فولاد با عملکرد بالا ساخته می شود. استفاده از مصالح فولادی مختلف در هسته مهاربند کمانش تاب مرکب، باعث ایجاد رفتار غیرخطی کنترل شدهتر در مهاربند می شود. به منظور ارزیابی رفتار لرزهای مهاربند پیشنهادی، از مدل سازی وتحلیل اجزای محدود استفاده شده است. نخست صحت سنجی مدل عددی با نتایج آزمایشگاهی موجود انجام شده است. پس از آن با مدل سازی وتحلیل مدل های مختلف تحت بار سیکلی، رفتار لرزه ای مهاربند کمانش تاب مرکب مورد مطالعه قرار گرفته است. نتایج نشان دهنده ظرفیت استهلاکانرژی بالاتر مهاربند مرکب نسبت به مهاربند غیرمرکب می باشند. همچنین سختی پس از تسلیم مهاربند مرکب بیش از مهاربند غیرمرکب است که اینموضوع باعث کاهش تغییرشکل های پسماند ایجاد شده در سازه می شود.

کلیدواژه ها:

مهاربند کمان شتاب فولادی مرکب ، رفتار لرزه ای ، استهلاک انرژی ، تغییرشکل پسماند ، سختی پس از تسلیم