مدل ادغامی برای مسائل برنامه ریزی عملیات جانب دریا در پایانه های کانتینری

مسائل برنامه ریزی عملیات جانب دریا شامل سه مساله مهم می باشند، این سه مساله عبارتند از: مساله تخصیص پهلوگاه ، مساله تخصیص جرثقیل اسکله و مساله زمان بندی جرثقیل اسکله. در این مقاله به ارائه یک مدل ادغامی برای هر سه مساله جانب دریا با رویکرد کاهش آلودگی و در نظر گرفتن همزمان شرایط فیزیکی پهلوگاه ها، اثر جزر و مد بر زمان پهلوگیری و زمان خروج کشتی ها و عدم تداخل جرثقیل های اسکله با رویکرد کاهش آلودگی پرداخته ایم. هدف از این مقاله برنامه ریزی همزمان هر سه مساله جانب دریا برای حداقل کردن کل زمان حضور کشتی ها در بندر می باشد. در یک مطالعه موردی بر روی کشتی های ورودی بندر شهید رجایی شاهد بهبود به میزان ۴۳% در میزان انتشار آلاینده های ناشی از موتور کشتی ها و بهبود ۳۱% در مجموع زمان رهسپاری کشتی ها بوده ایم. برای اجرای مدل پیشنهادی، از نرم افزار GAMS و با حل کننده CPLEX استفاده شده است.

کلیدواژه ها:

برنامه ریزی عملیات جانب دریا ، مساله تخصیص پهلوگاه های اسکله ، مساله تخصیص جرثقیل های اسکله ، مساله زمانبندی جرثقیل های اسکله ، انتشار آلاینده ها.