پدیده خزش در موتور القایی

هر پدیده خزش یک خرابی الکترومکانیکی در موتور القایی است. هنگامی که یک موتور القایی با وجود تغذیه بار کامل،تقریبا نزدیک به یک هفتم سرعت سنکرون را طی کرده باشد و دیگر سرعت خود را افزایش ندهد، پدیده خزش موتور به وجود می آید. این مقاله به ارزیابی پدیده خزش میپردازد. ارزیابی ها در نمودار پارک انجام میشود. جریان حالت پایدار استاتور به نمودار پارک تبدیل میشود. کنکوردیا در نمودار پارک شکل میگیرد. وجود هارمونیک هفتم با استفاده از استخراج ویژگی الگو *(FPEM) و مجموعه قواعد CMS برای ارزیابی هارمونیک در نمودار پارک به منظور شناسایی خزش مورد ارزیابی قرار میگیرد.

کلیدواژه ها:

مجموعه قواعد CMS ، کنکوردیا ، خزش ، FPEM ، نمودار پارک ، هارمونیک هفتم