بررسی تجربی اثر فرایند های مختلف کربن دهی بر خواص مکانیکی و عمر خستگی فولاد AISI ۹۳۱۰
محل انتشار: نوزدهمین کنفرانس بین المللی انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 336
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE19_154
تاریخ نمایه سازی: 10 دی 1400
چکیده مقاله:
کربن دهی یکی از روش های سخت کاری سطحی می باشد که به طور گسترده در صنایع مختلف از جمله هوافضا مورد استفاده قرار می گیرد. پارامترهای زیادی از جمله میزان آستنیت باقیمانده، عناصر آلیاژی، عمق نفوذ، تنش پسماند سطحی و ... بر خواص مکانیکی و خستگی فولاد بعد از عملیات کربن دهی اثر می گذارد که تعیین دقیق این اثرات نیازمند بررسی های تجربی می باشد. در این پژوهش به صورت تجربی به بررسی اثر دو روش مرسوم کربن دهی بر خواص مکانیکی و خستگی فولاد AISI ۹۳۱۰ که به طور گسترده در ساخت چرخدنده های هوایی استفاده می شود، پرداخته شده است. برای این منظور نمونه های آزمون کشش و نمونه های آزمون خستگی دوار تهیه شده و فرایند های مدنظر بر روی آنها انجام پذیرفته است. دو روش در نظر گرفته شده دراین پژوهش، بر اساس فرایند کوینچ مستقیم و فرایندهای ارائه شده در استاندارد SAE AMS ۲۷۵۹ می باشد. پس از کربن دهی، نمونه ها تحت آزمون کشش و خستگی خمشی دوار قرار گرفته و نتایج استحکام مکانیکی و خستگی تعیین شده است. همچنین دیاگرام سختی و ساختار متالوژیکی نمونه ها نیز تعیین گریده است. نتایج نشان می دهد استفاده از فرایند استاندارد AMS ۲۷۵۹ باعث کاهش چشمگیر میزان آستنیت باقی مانده در ساختارماده شده و همچنین نتایج بهتری در استحکام و عمر خستگی در پی خواهد داشت.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
اسماعیل سلیم پور ممان
دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی
عبدا... ملکی دیزج
دانشگاه صنعتی امیرکبیر،