عوامل موثر بر پدیده منقاری در سامانه سورتمه

سامانه سورتمه اصلی ترین جایگزین ارزیابی صحت عملکرد صندلی پران هواپیماهای پرسرعت و جت های جنگی بجای تست در حین پرواز است. این سامانه از اجزای مختلفی تشکیل شده که اتصال ریل و کفشک از مهم ترین بخش های آن است. وجود فاصله هوایی بین ریل و کفشک، گرچه امکان حرکت با سرعت های بالای سورتمه روی ریل را میسر می کند اما ممکن است منجر به انحراف سورتمه و حتی واژگونی این سامانه گردد. پژوهشگران کشورهای دارای این فناوری، با بررسی و تحلیل نیروهای منتقل شده بین ریل و کفشک، به پدیده ای دست یافتند که در سرعت های بالا، به دلیل بالا رفتن دما، بخشی از ریل یا کفشک بهصورت قطره اشک، کنده می شود و آن را پدیده منقاری نامیدند. این پدیده به عوامل مختلفی مانند دما، هندسه کفشک، جنس و دمای ذوب کفشک و ریل و عیوب سطحی وابسته است.نتایج نشان می دهد بهترین جنس برای کفشک سورتمه، فولاد مستحکم واسکوماکس ۳۰۰ است که تا دمای ۵۰۰ کلوین مانع از شروع فرآیند منقاری می شود. همچنین این پدیده باعث ایجاد ارتعاشات در سورتمه می شود که بیشترین برخورد ریل با کفشک در نقاط بالایی کفشک رخ می دهد.

کلیدواژه ها:

سورتمه ، پدیده منقاری ، ارتعاشات ، کفشک ، صندلی پران خلبان.