توصیف عملکرد میله ی سوخت رآکتورهای VVER-۱۰۰۰ در شرایط بهره برداری و بالاترین میزان مصرف سوخت
محل انتشار: مجله علوم و فنون هسته ای، دوره: 40، شماره: 2
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 279
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JONSAT-40-2_001
تاریخ نمایه سازی: 8 دی 1400
چکیده مقاله:
هدف این مقاله، توسعه ی یک مدل فیزیکی معتبر و در نتیجه یک روش عددی به منظور توصیف پدیده هایی است که درون میله ی سوخت رآکتور ۱۰۰۰VVER- در طول مدت زمان کارکرد آن به ویژه در شرایط میزان مصرف بالای سوخت رخ می دهد. عملکرد میلههای سوخت به عامل های زیادی بستگی دارد؛ هر کدام از این عامل ها به صورت پیچیدهای بر عملکرد رآکتور در طی مدت بهرهبرداری تاثیر میگذارد. پیشبینی دقیق رفتار سوخت امری است ضروری و برای طراحان سوخت بسیار کارساز خواهد بود. به طور کلی رفتار سوخت متاثر از عامل های متنوع شیمیایی، مکانیکی و ترمونوترونیکی است. برای ارزیابی دقیق عملکرد درست سوخت داخل رآکتور، باید عامل های پیش گفته و پدیدههای حاکم بر آنها به درستی مدلسازی شوند. در این مقاله، مدلهای فیزیکی و رابطه های تجربی مورد استفاده به نحوی انتخاب شده اند که پارامترهای اصلی عملکردی حاصل از شبیهسازی میله ی سوخت، مطابقت خوبی با نتیجه های آزمایشهای پس از پرتودهی و خروجی کد تحلیل عملکرد سوخت فراپکون- ۳/۳ داشته باشند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سعید طالبی
گروه انرژی، دانشکده ی مهندسی انرژی و فیزیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، صندوق پستی: ۴۴۱۳-۱۵۸۷۵، تهران ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :