طراحی و بهبود میل گاردان کامپوزیتی هیبریدی خودرو پژوRD

دراین مقاله یک میل گاردان یک تکه هیبریدی مرکب از آلومینیوم و کامپوزیت شیشه - اپوکسی جهتنصب برروی خودرو پژو RD طراحی گردیده است بدین منظور یک برنامه پارامتری به زبان APDL نوشته شده است پس از انجام عملیات پخت در آلومینیوم وکامپوزیت شیشه اپوکسی تنشهای پسماند حرارتی به وجود می آیند بدین منظور روشی ارایه گردیده که با اعمال پیش بار فشاری به لوله آلومینیومی تنشهای پسماند حرارتی حذف می شوند باتوجه بهنتایج بدست آمده میل گاردان کامپوزیتی طراحی شدهمه شرایط لازم جهت نصب برروی خودروپژوRD را دارد

کلیدواژه ها:

میل گاردان-هیبریدی-کامپوزیت-تنش پسماند

نویسندگان

دانشیار

استادیار

استادیار

دانشجوی کارشناسی ارشد

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

ولی نژادع، جداول و استانداردهای طراحی و ماشین سازی، چاپ ...
P.K.Mallick K S.Newman, "Composite Materials Technology", Hanser Publishers, New York, ...
R. M. Jones, "Mechanics of Composite Materials", Second Edition, TAYLOR ...
D.H.Cho & D.G.Lee, J.H.Choi, _ 'Manufacturing of One-Piece Automotive Drive ...
V.Duane, "The Use of Continuous Fiber Composites in Drive Shaft", ...
M.H.Datoo, "Mechanics of Fibrous Composites", Elsevier Appled Science, London and ...
Truck Systems Design Handbook", SAE /PT-92/41, 1992. ...
Wallace B., "Carbon Fiber Driveshafts", The High Tech Connection, Ford ...
Duane V., "The Use of Continuous Fiber Composite in Driveshaft", ...
"RD 1600 Brake Investigation", Iran khodro Corporation, Sapco, Tehran, 2002. ...
Hyer M.W., "Stress Analysis of F ib er-Reinforced Composite Materials", ...

نمایش کامل مراجع

صدور گواهی نمایه سازی
من نویسنده این مقاله هستم

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

صنعت اتصال > جوشکاری

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

https://civilica.com/doc/135133

شناسه ملی سند علمی:

ICME06_065

تاریخ نمایه سازی: 7 اسفند 1390

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:

خلیلی، سید محمد رضا و قاجار، رحمت الله و کاظمی، رضا و قادری دهکردی، یوسف،1382،طراحی و بهبود میل گاردان کامپوزیتی هیبریدی خودرو پژوRD،ششمین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید،تهران،https://civilica.com/doc/135133

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1382، خلیلی، سید محمد رضا؛ رحمت الله قاجار و رضا کاظمی و یوسف قادری دهکردی)
برای بار دوم به بعد: (1382، خلیلی؛ قاجار و کاظمی و قادری دهکردی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.

مقالات مرتبط جدید