بررسی اثر جنس سوخت بر نرخ پسروی در راکت های هیبریدی
محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,299
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_579
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
چکیده مقاله:
راکتهای هیبریدی از نظر امنیتی و عملکردی نسبت به راکتهای سوخت مایع و جامد مزایایی دارند که سبب گسترش استفادها ز آنها درکاربردهای فضایی شده است با وجود مزایایی چون امنیت، قابلیت روشن و خاموش شدن مکرر هزینه پایین طراحی و ساخت و قابلیت تغییرتراست پایین بودن نرخ پسروی سوخت عملکرد سیستم و به تبع آن قابلیت بکارگیری درمقاصد نظامی و غیرنظامی را به چالش می کشد دراین تحقیق چندین نوع سوخت مختلف به منظور بررسی نقش آنها درنرخ پسروی به کمک روشهای عددی مورد مطالعه قرارگرفته اند. درپایان مشاهده شد که برای سوختهایمختلف روند تغییرات ضربه ویژه با نسبت اکسیدایرز به سوخت یک روند ثابت دارد همچنین پس از شبیه سازی عددی مشخص شد که هریک از این سوخت ها دربازه ای از نسبت اکسیدایزر به سوخت نسبت فشار بالاتر و به تبع آن نرخ پسروی بالاتری بدست میدهند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدحسن جوارشکیان
دانشیار گروه مکانیک دانشگاه فردوسی مشهد
میلاد کاظمیان
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا پیشرانش
طاها جودکی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا پیشرانش
مصطفی زاهدزاده
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا پیشرانش
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :