بررسی تاثیر دی اکسید تیتانیوم روی رفتار سرعت سوزش پیشرانه دوپایه

سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 874

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AEROSPACE10_520

تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390

چکیده مقاله:

از آنجا که سرعت سوزش پیشرانه دوپایه تابعی از ترکیبات موجود درآن می باشد جهت دستیابی به رفتار سرعت سوزش مناسب در آن از کاتالیس تهای سرعت سوزش استفاده می شود دراین تحقیق تاثیر دی اکسید تیتانیوم TiO2 برروی رفتار سرعت سوزش دو نوع فرمولاسیون پیشرانه دوپایه مورد بررسی قرارگرفته است نتایج حاصل از اندازه گیری سرعت سوزش نقش کاتالیستی TiO2را دراین نوع پیشرانه تایید می نماید.استفاده از TiO2 اثرقابل توجهی روی افزیاش سرعت سوزش پیشرانه دوپایه دارد تنها حضور 0/5% TiO2 دراین دو نوع فرمولاسیون 10% و 16% سرعت سوزش را افزایش داده است درنمونه های پیشرانه حاوی TiO2 شیب منحنی لگاریتمی سرعت سوزش برحسب فشار افزایش یافته است.

نویسندگان

محمد ابوالقاسمی

کارشناسی ارشد مهندسی شیمی

قدرت اله محمدزمانی

دکتری مهندسی شیمی

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • ، 11و12 اسفند AERO2011، 1389 ...
  • Davenas A., solid rocket propulsion technology. 1st English ed., Pergamon ...
  • Luca L.D., and Price E.W., and Summerfield M., Nonsteady burning ...
  • Denisyuk A.P., and Demidova L.A., Effect of some catalysts _ ...
  • Youfang C, Combustion mechanismm of double-base propellants with lead burning ...
  • Graham W.H., and Neidert J.B., The mechanism of lead catalysis ...
  • نمایش کامل مراجع