بهبود خواصمکانیکی عایق سوختهای کارتریجی پلی یورتان با الیاف سلولز

در این تحقیق ابتدا تاثیر انواع تری الها و همچنین تاثیر فاکتورρ و Rبر خواص مکانیکی عایق پلی یورتان بررسی شده است، بهترین نتیجه زمانی حاصل شد که از تری متیلول پروپانTMP) به همراه زنجیر افزاینده 1و 4- بوتان دی الBDO) استفاده گردید. سپس تاثیر تعداد لایه های الیاف سلولزی بر خواص مکانیکی کامپوزیتهای پلی یورتانی که به عنوان عایق سوختهای کارتریجی با ضخامت کل ثابت استفاده می شوند، مورد بررسی قرار گرفت. با توجه به نتایج حاصله مشخص گردید که استحکام کششی کامپوزیت 5 لایه در حدود 80 % از کامپوزیت 3 لایه بالاتر می باشد