روش های بررسی خاصیت خود ترمیمی ترک ها در ملات قیری

ملات قیری به عنوان یکی از مصالح کاربردی با خاصیت خود ترمیم شونده محسوب می شود. این مصالحنقش کلیدی در مقاومت و دوام مخلوط های آسفالتی ایفا می کند. ترک ها در آسفالت تحت اثر عواملمختلفی از جمله بارهای ترافیکی تکرار شونده و چرخه های انجماد و ذوب گسترش می یابند در حالی کهاگر شرایط و زمان کافی برای ترمیم ترک ها وجود داشته باشد، این امر حتی می تواند منجر به بستهشدن کامل ترک گردد. خواص خود ترمیمی ملات قیر به طور مستقیم به دما و دوره استراحتی که در آناز دما تاثیر می پذیرد، مرتبط است. علاوه بر آن پرواضح است که با افزایش دما، سرعت این پدیده افزایشمی یابد. این مقاله نشان میدهد که تغییرات نرخ خود ترمیمی میتواند توسط معادله آرنیوس به تغییراتدما مرتبط گردد. بدین منظور وجود یک انرژی فعال سازی ظاهری برای ترمیم نیاز است. جهت بررسیفرایند آن، تعدادی از تیرهای با جنس ملات قیر شکسته شد و در دماهای مختلف ترمیم گشت و با توجهبه زمان سپری شده جهت ترمیم کامل، انرژی فعال سازی آن محاسبه گردید. علاوه بر آن، جریانموئینگی به عنوان عامل اصلی ترمیم فرض شد. برای اثبات بصری این نظری، روند ترمیم یکی از تیرهایقیری توسط آزمایش های سی تی اسکن امتحان شد.

کلیدواژه ها:

قیر ، خودترمیمی ، انرژی فعال سازی ، معادله آرنیوس