ارائه روش آنالیز خستگی و تخمین عمر دستگیره های نگهدارنده موتور کمکی هواپیمای باربری به همراه تحلیل نتایج تئوری و تجربی حاصل از تست
محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,131
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_218
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
چکیده مقاله:
با توجه به عملکرد موتور کمکی در هواپیما و حساسیت بالای طراحی محل قرار گیری آن در هواپیما های باربری، نیاز است تا سیکل عمر پروازی محل های اتصال دستگیره ها نگهدارنده که عموما به دلیل مانورهای پروازی تحت نیروهای نوسانی قرار می گیرند و به سرعت دچار خستگی و سپس ش کست می شود، محاسبه گردد. بنابراین نیاز است تا در طراحی این دستگیره ه ا از علم مکانیک شکست استفاده شود. در این مقاله ابتدا روش انجام یک تحلیل خستگی برای قسمت حساس دستگیره نگهدارنده موتور کمکی از دیدگاه قوانین طراحی و قوانین بین اللملی علم هوانوردیFAR) بررسی می شود و سپس چگونگی محاسبه بار ها وارد بر دستگیره ها و در نهایت تحلیل نرم افزاری دستگیره ها برای تخمین رشد ترک و سیکل کار در پرواز بررسی می شود و در نهایت نمودار های استحکام باقی مانده و سیکل تنش اعمالی بر حسب رشد ترک و نتایج تست ارائه و تحلیل می گردد
کلیدواژه ها:
مکانیک شکست - موتور کمکی - دستگیره های نگهدارنده
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :