ICE PROTECTION ANALYSIS OF AIRCRAFT TAIL LEADING EDGE

سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 1,080

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AEROSPACE10_059

تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390

چکیده مقاله:

The objective of this paper is to analyze the ice formation prediction on the leading edge of aircraft tail with a numerical commercial code for an aircraft with especial mission that modified from the basic version and requires extension of the fuselage. Heat flux requirement with critical icing conditions have been case studied for root and tip horizontal and vertical aircraft tail to achieve 0, 10, 20°C Surface temperature and anti ice full evaporative condition. Then the necessary power of anti ice full evaporation has been comprised by surface temperatures that heat fluxes have been calculated. Finally details of the 2D droplet trajectory calculation and impingement have analyzed. Also, compares the impingement characteristics with those obtained from the 2D code

نویسندگان

M. H. Esteki

Aeronautical Design Center of Iran Aircraft Manufacturing Industries Co.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • ، 11و12اسفند AERO20)11، 1389 ...
  • I. PARAS CHIVOIU, P. TRAN and M.T. BRAHIMI, Prediction of ...
  • S.C. CARUSO, Three -dimensional unstructured mesh procedure for iced wing ...
  • M. FREGEAU, F. SAEED, I. PARAS CHIVOIU, Surface heat transfer ...
  • Y. B OURGAULT, W.G. HABASHI, J. DOMPIERRE and Z. BOUTANIOS, ...
  • T. KAZUHIRO, Numerical simulation of ice accretion on a body ...
  • نمایش کامل مراجع