بررسی تجربی تغییرات نیروی پسا درجریان تراکمناپذیر اطراف مخروط ناقص و با استفاده از پوشش های پلیمری خاص
محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 734
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_040
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
چکیده مقاله:
در این مقاله با استفاده از مخروط ناقص تو خالی ساخته شده که از ورق نازک از جنس آهن گالوانیزه با شیب همگرایی کمتر از 5 درجه در تونل باد مادون صوت در رینولدزهای مختلف در دو جهت کاهش و افزایش سطح مقطع مورد آزمایش قرار گرفته است، میزان تغییرات ضریب پسا و نیروی پسای اصطکاکی اندازه گیری شده است. آزمایش های مذکور در تونل باد در شرایط ابعادی مشابه ، برای مدل های پوشش داده شده با رزین اپوکسی(RL440/HY 440 و همچنین با رزین اپوکسی با الیاف شیشه ( 100EW تکرار گردیده و نتایج حاصله با نتایج مربوط به همان مدل ها اما در حالت بدون پوشش مقایسه گردیده اند. نتایج به دست آمده نشان می دهند که ضریب پسای اصطکاکی در حالت پوشش با اپوکسی بین 32 تا 39 درصد و با پوشش اپوکسی با الیاف شیشه بین 44 تا 48 درصد در رینولدزهای مختلف کاهش یافته است
کلیدواژه ها:
پسای اصطکاکی- پوشش پلیمری- تونل باد- مخروط ناقص
نویسندگان
سیدسهیل مرعشی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب دانشکده مکانیک
سعید فتحی
دانشجوی کارشناسی ارشد
منوچهر راد
استاد دانشگاه صنعتی شریف
قاسم بهفرشاد
استادیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :