علل زوال پره گردان ردیف دوم توربین گازی GE-F5 یکی از واحدهای نیروگاهی
محل انتشار: بیست و پنجمین کنفرانس بین المللی برق
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 823
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PSC25_067
تاریخ نمایه سازی: 24 بهمن 1390
چکیده مقاله:
هدف از این تحقیق بررسی مکانیزم و علل شکست پره ردیف دوم یکی از توربین های گازی فریم 5 موجود در یکی از نیروگاه های کشور می باشد. سطوح شکست و ریزساختار توسط میکروسکوپ های نوری و الکترونی مورد بررسی قرار گرفت. همچنین آزمون تنش گسیختگی بر روی نمونه های استخراج شده از پره مخ رب انجام شد. بررس یهای متالورژیکی- مکانیکی بر روی نمونه تخریب شده ، شکست ناشی از خزش و خستگی را در قطعه منتفی می کند و نشان می دهد علت اصلی تخریب ناشی از عمال نیروی ناگهانی به پره در حین سرویس می باشد. همچنین برخورد جسم خارجی (FOD)نیز محتمل است. با توجه به عدم بازسازی این قطعه، عوامل ناشی از بازسازی دخالتی در شکست پره نداشته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدرضا شیرپی
پژوهشگاه نیرو
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :