ارایه مدل اولویت بندی اقدامات اجرایی جهت افزایش ایمنی موتورسواران درتهران برمبنای دو روش فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: دومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی
- کد COI اختصاصی: NCRRAF02_070
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1482
نویسندگان
دکتری راه و ترابری استادو عضو هیئت علمی دانشگاه تربیت مدرس
دکتری برنامه ریزی حمل و نقل
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل
چکیده
دردوره ده ساله 1380 الی 1389 نرخ تلفات موتورسواران کشور با 230% رشد به 6870 نفر رسیده است درتهران نیز از 2273 کشته درحوادث رانندگی حدود 23% مربوط به موتورسیکلت سواران بوده است این درحالی است که درآمریکا توانستند با اجرای صحیح راهکارهای مختلف تلفات سال 2010 را به کمترین میزان بعد از سال 1949 برسانند دراین مقاله بررسی راه کارهای کاهش تلفات موتورسواران در تهران اولویت هریک از اقدامات با لحاظ نمودن شاخصهای موثر تعیین گردیده و یک متدولوژی جهت اتخاذ تصمیم درست از سوی مسئولان شهری با استفاده از مدل AHP ارایه می گردد.کلیدواژه ها
موتورسیکلت، ایمنسازی، تصادفات، پیش بینی، اولویت بندیمقالات مرتبط جدید
- بررسی علل خرابی محل های وصله شده در رویه های آسفالتی به روش پرسشنامه لیکرت
- مروری بر تحقیقات انجام شده بر روی مخلوط های آسفالتی حاوی الیاف طبیعی
- ارزیابی افزودنی های مورد استفاده در بهبود مقاومت ترک خوردگی دمای پایین مخلوط آسفالتی
- ارزیابی قابلیت جذب صوت مخلوط های آسفالتی مختلف با استفاده از آزمایش لوله امپدانس
- مروری بر آلودگی صوتی روسازی: عوامل تولید و روشهای اندازه گیری نویز لاستیک-روسازی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.