تاثیر طراحی شهری درکاهش تصادفات مناطق مسکونی درمقیاس محله
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: دومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی
- کد COI اختصاصی: NCRRAF02_069
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1269
نویسندگان
عضو هیئت علمی گروه شهرسازی دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان
دانشجوی کارشناسی ارشد طراحی شهری
چکیده
واقعیت این است که بخش زیادی از تصادفات درون شهری بطورمستقیم به شیوه طراحی شهر باز می گردد طراحی که بخشی از آن به مهندسی ترافیک و بخش دیگر به طراحی شهری مربوط است این مقاله بدنبال بررسی این موضوع است که مقوله طراحی شهری تا چه اندازه می تواند در کاهش تصادفات کمک نماید و علی الخصوص درارتباط با محلات مسکونی که ماهیتا آرامش و کنترل سرعت در آنها حرف اول را می زند چگونه می توان از شیوه های مختلف طراحی برای پیشگیری از تصادفات استفاده نمود طراحی براساس سرعت 30 یا طراحی محله محور بدنبال چنین رویکردی است و با ترکیب شیون های مختلف طراحی براساس چشم انداز و شیوه های مناسب آرامسازی ترافیک از الگوهای مختلف طراحی الهام می گیرد به منظور تعیین مصادیق کالبدی و نحوه اقدام درمحلات شهری دریکی از محلات شهرزنجان کوچمشکی اقدام به مطالعه و پیاده سازی اقدامات طراحانه شده است.کلیدواژه ها
طراحی شهری، آرامسازی ترافیک، کاهش تصادفات، محله کوچمشکی زنجان، سرعت 30، وونرفمقالات مرتبط جدید
- بررسی علل خرابی محل های وصله شده در رویه های آسفالتی به روش پرسشنامه لیکرت
- مروری بر تحقیقات انجام شده بر روی مخلوط های آسفالتی حاوی الیاف طبیعی
- ارزیابی افزودنی های مورد استفاده در بهبود مقاومت ترک خوردگی دمای پایین مخلوط آسفالتی
- ارزیابی قابلیت جذب صوت مخلوط های آسفالتی مختلف با استفاده از آزمایش لوله امپدانس
- مروری بر آلودگی صوتی روسازی: عوامل تولید و روشهای اندازه گیری نویز لاستیک-روسازی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.