ضرورت کنترل الودگی خودروها با استفاده از عیب یابی سرخود (OBD)
محل انتشار: دومین همایش آلودگی هوا و اثرات آن بر سلامت
سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,844
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NAP02_013
تاریخ نمایه سازی: 31 تیر 1385
چکیده مقاله:
یکی از مسائلی که همواره سازندگان خودرو به آن توجه داشته و دارند عیب یابی و رفع اشکالاتی است که ممکن است در طی عمر مفید یک خوردو بوجود آید. عملیات عیب یابی با توجه به نوع خودرو و قطعات بکار رفته در آن می تواند متفاوت باشد و از طرفی هزینه های مربوط به خود را نیز دارا می باشد. از همه مهمتر با توجه به افزایش آلایندگی ها در هنگام بروز مشکل می باست زمان کشف عیب و رفع آن به حداقل برسد. لذا سازندگان خودرو برای کاهش آلایندگی و هزینه های مربوط به آن و یکسان سازی عملیات عیب یابی اقدام به ایجاد استانده ای بنام OBD یا (Diagnostic on Board) کردند. با رعایت این استانده و لحاظ کردن آن در طراحی سامانه های مختلف خودرو امروزه شاهد خودروهای هستیم که توانسته ا ند در حداقل زمان ممکن عیب بوجود آمده راشناسایی کرده و آن را ثبت و اعلام کنند. علاوه بر آن این استانده امکانات مناسبی جهت راهنمائی هرچه بیشتر تعمیر کاران برای رفع عیب بوجود آمده ایجاد کرده است. در این مقاله به تاریخچه و ویژگی این استانده همراه با فواید استفاده از آن پرداخته خواهد شد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی محسنی
کارشناس شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :