ارزیابی ظرفیت باربری روسازی با دستگاه FWD راه اصلی سنندج مریوان (محور تودار شویشه)

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 247

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CUCONF06_005

تاریخ نمایه سازی: 30 آبان 1400

چکیده مقاله:

در آخرین ویرایش آیین نامه روسازی آسفالتی راه های ایران (نشریه شماره ۲۳۴ ) طرح بهسازی با استفاده از داده های افت و خیز دستگاه FWD انجام می شود. در این روش پاسخ روسازی در مقابل باروارده اندازه گیری و با انجام محاسبات معکوس مدول موثر کل لایه های روسازی و عدد سازه ای موثر روسازی موجود، تعیین می گردد. عواملی چون شرایط آب و هوایی، بارگذاری ترافیک و مشکلات ناشی از اجرا بر ظرفیت سازه ای و عملکرد روسازی تاثیرگذار هستند. در این تحقیق به منظور بررسی ظرفیت باربری روسازی راه اصلی سنندج مریوان (محور تودار شویشه) از دستگاه FWD استفاده شده است که پس از برداشت میدانی و انجام محاسبات لازم، مشخص گردید قطعه اول از نظر ظرفیت باربری سازه ای مشکلی ندارد ولی قطعه دوم قادر به تحمل بارهای وارده ناشی از تردد وسایل نقلیه در دوره طرح نیست

کلیدواژه ها:

نویسندگان

عبدالباسط فتحی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد الکترونیک ی، تهران، ایران

عمران مرادی

کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب، تهران، ایران

پژمان علی پناه

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری، دانشگاه پیام نور، مرکز عسلویه، تهران، ایران