مدل اولویت بندی قطعات جاده های برون شهری برای بکارگیری سیستمهای هوشمند ارتقای ایمنی با استفاده از تکنیک آیداس

یکی از معضلات اصلی کشور وضعیت ایمنی راه ها بوده و به همین دلیل ارزیابی ایمنی آنها از اهمیت بالایی برخوردار است. یکی از راهکارهای کاهش تصادفات و تلفات ناشی از آن بکارگیری سیستم های هوشمند ارتقای ایمنی نظیر سیستمهای ارسال پیامک به رانندگان، دوربینهای کنترل سرعت، سیستمهای نظارت تصویری و ... است. در شرایط کمبود بودجه بکارگیری این سیستمها تنها با اولویت بندی و تعیین ریسک نقاط در تصمیم گیری امکان پذیر میباشد. بدین منظور در این پژوهش با در نظر گرفتن شش معیار شاخص میانگین تصادفات، علایم عمودی، علایم افقی، وضعیت حاشیه راه، تراکم دسترسی ها و وضعیت روسازی یک مدل گام به گام برای اولویت بندی قطعات یک راه برونشهری از لحاظ ایمنی ارایه و در الگوی مذکور برای اولین بار از تکنیک آیداس استفاده شده است. مراحل گام به گام مدل شامل بازدید میدانی و بررسی آمار تصادفات، مصاحبه از خبرگان، تحلیل سلسله مراتبی و آیداس در محور منتخب بوده است. نتایج مدل نشان داد میانگین شدت تصادفات و همچنین تراکم دسترسی مهمترین معیارها بوده و فاصله از میانگین گزینه ها به عنوان عاملی تعیین کننده در اولویت بندی میباشد.

کلیدواژه ها:

ایمنی ، اولویت بندی ، سیستمهای هوشمند ، آیداس