ضرورت ارزیابی حفاظ های جانبی و میانی در سیستم حمل ونقل جاده ای

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 388

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CEIS01_100

تاریخ نمایه سازی: 21 آبان 1400

چکیده مقاله:

امروزه علیرغم افزایش سفرهای جاده ای و تمایل بالای افراد در استفاده از خودروهای شخصی به منظور جابجایی و سفر، میزان تصادفات مهلک جاده ای بسیار کاهشیافته است. عواملی همچون پشرفتی فناوری و ایمنی وسایل نقلیه، طراحی و ساخت جاده های مناسب و افزایش توانمندی و بهبود رفتار رانندگی، نقش بسزایی در این زمینه داشته است اما همچنان انحراف از مسیر و برخورد با موانع کناری راه یا ترافیک عبوری مقابل، بخش بزرگی از مخاطرات جاده ای را شامل میشود. استفاده از حفاظهای جانبی و میانی میتواند از انحراف وسیله نقلیه و سقوط در پرتگاه، برخورد با موانع خطرآفرین، بروز حوادث جاده ای و خسارت مالی و تلفات جانی جلوگیری کند. علاوه بر آن میتواند با جدا کردن ترافیک جهتهای مختلف یک بزرگراه، مانع از ورود وسایل نقلیه به مسیر عبوری مخالف شده و میزان برخورد مستقیم را کاهش دهد. تعیین معیارهای مناسب جهت طراحی ایمن در این بخش از راه، میتواند پیامد چنین تصادفاتی را کاهش دهد. در این مقاله چند موضوع اساسی حفاظهای جانبی و میانی در ارتباط با سیستم حمل ونقل جاده ای شامل سطوح عملکردی، عوامل موثر بر کارایی، مشخصات سازه ای و ایمنی و نحوه انتخاب حفاظها مورد بررسی قرارگرفته و راه حلهایی ارائه گردیده است.

نویسندگان

سیدمسعود موسوی

کارشناس ارشد راه و ترابری، گروه عمران، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی.

آرش بهادری

کارشناس ارشد راه و ترابری، گروه عمران، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی.