بررسی عملکرد سرباره فولاد در لایه های تثبیت نشده روسازی

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 352

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CEIS01_085

تاریخ نمایه سازی: 21 آبان 1400

چکیده مقاله:

در دهه های اخیر رشد جمعیت، گسترش شهرها و رشد صنایع باعث نیاز بیشتر به شبکه راه ها شده است. ساخت راه ها نیاز به استفاده از منابع طبیعی از جمله مواد معدنی و سنگدانه های طبیعی دارد که خود یکی از عوامل تخریب محیط زیست به حساب می آید. از طرفی گسترش صنایع باعث تولید حجم زیادی از پسماندها شده که مدیریت صحیح آنها به گونه ای که آسیب زیست محیطی را به حداقل برساند چالشی برای محققین میباشد. سرباره فولاد نوعی پسماند که در صنایع فولاد حاصل میشود و حجم زیادی از این سرباره ها در ایران و سایر کشورها موجود است. استفاده از سرباره فولاد به عنوان مصالح مورد نیاز در لایه های زیرسازی راه ها علاوه بر کاهش استفاده از منابع معدنی طبیعی مورد نیاز در راهسازی به مدیریت بهتر این نوع پسماند نیز کمک شده و این در راستای توسعه پایدار میباشد. در این راستا تحقیقات زیادی جهت بررسی اثرات استفاده از سرباره در لایه های اساس، زیراساس و بستر راه انجام شده است. در این مقاله به مروری بر مهمترین تحقیقات اخیر انجام شده در این زمینه پرداخته میشود.

نویسندگان

امین شیخ

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه سمنان.

مهدی اکبری

استادیار، دانشگاه سمنان.

غلامعلی شفابخش

استاد، دانشگاه سمنان.