طراحی جدید موتورهای تخت در کاهش حداقلی مصرف سوخت و آلایندگی

موتور خودرو امروزه یکی از مهمترین اجرا خودرو را تشکیل میدهد و وظیفه ی انتقال نیرو را به گیربکس دارد. ازاینرو شرکتهای بزرگ خودروسازی جهان در تلاشاند که موتورهایی تولید کنند که حداکثر توان و کمترین میزان مصرف سوخت را داشته باشد. در این مقاله طراحی موتوری با ظاهری متفاوت ارائه شد. اگر بخواهیم طراحی این موتور را به موتورهای امروزی نسبت بدهیم میتوان به موتور تخت (بوکسر) اشاره کرد، با این تفاوت که این موتورکاملا برعکس عمل میکند. در این مقاله موتور خودرو توسط برنامه سالیدورک مدلسازی شد. طبق این طراحی موتور ۸ سیلندری که با طراحی جدید ساختهشده است مصرف سوختی معادل با یک موتور ۴ سیلندر را دارد. در این موتورها توان خروجی دو برابر و مصرف سوخت و آلایندگی نصف شد. در این موتور به دلیل اینکه حجم تراکم بسیار بالا و محفظه احتراق بسیار کوچک میشود قدرت انفجار بسیار بالا رفته و درنتیجه توان و گشتاور موتور به شکل چشمگیری افزایش می یابد. این موتور که توانایی اجرایی کردن آن را روی ماشینهای را داریم به سبب شکل موتور، ظاهر خودرو نیز میبایست از جذابیت خاصی برخوردار باشد که ازاینرو میتوانیم نسلی جدید خودرو با ظاهری کاملا متفاوت با سیستم هندلینگ فوق العاده و شتاب گیری عالی همراه باتجربه ی سرعتی متفاوت را برای خودروهای پرسرعت و پرقدرت جهان به بازار ارائه داد.

کلیدواژه ها:

طراحی موتور ، کاهش مصرف سوخت ، مدلسازی ، کاهش آلایندگی ، حجم موتور