بررسی طرح های عملیاتی قطار بین شهری بر اساس تخصیص دینامیکی تقاضای مسافر

این مقاله طرحهای بهره برداری از قطارهای بین شهری را مورد مطالعه قرار می دهد. برای توصیف نحوه بهره برداری از برنامه های مختلف قطارهای بین شهری تقاضای مسافران به صورت پویا در نظر گرفته شده است و یک مدل برنامه ریزی عدد صحیح چندهدفه پیشنهاد شده است. اهداف مورد نظر عبارتست از بیشینه سازی در آمد سیستم حمل ونقل ریلی، مینیمم سازی هزینه و بیشینه سازی سرویس دهی به تقاضای مسافران. مدل موردنظر با استفاده از راهکار اسکارسازی به یک مسئله تک هدفه تبدیل شده است و با استفاده از نرم - افزارهای بهینه سازی حل شده است. همچنین مثال های عددی مختلف برای تشریح مدل پیشنهادی حل شده است و نتایج گزارش شده است

کلیدواژه ها:

طرح های عملیاتی قطار ، تخصیص پویای مسافر ، برنامه ریزی عدد صحیح مختلط چندهدفه.