شبیه سازی عددی سه بعدی بال غشایی با استفاده از روش اندرکنش سیال با سازه (FSI)

در این پژوهش روش کوپل دو طرفه( اندرکنش دو طرفه سیال با سازه ) برای شبیه سازی بال غشایی مورد مصرف در هواپیماهای فوق سبک ارائه شده است. به این منظور، مدلسازی عددی توسط نرم افزار انسیس و با استفاده از دو حلگر مجزا یکی برای سیال و دیگری برای سازه انجام گرفته است. برخلاف روش یک طرفه، در روش کوپل دو طرفه تغییر شکل بال غشایی در هر گام زمانی مورد توجه قرار میگیرد که باعث افزایش دقت شبیه سازی میگردد. بال غشایی از پوشش پارچه روی پلن ناکا ۲۴۱۸ ساخته شده است. پارچه ارتوتروپیک و غیر متخلخل در نظر گرفته شده است. تاثیر زاویه حمله و سرعت روی نیروهای آیرودینامیکی بال غشایی بررسی شد. نتایج نشان میدهد که افزایش سرعت از ۱۰ به ۱۵ متر بر ثانیه به صورت میانگین باعث افزایش۶۰ و ۶۴ درصدی نیروی پسا و برآ میشود.

کلیدواژه ها:

اندرکنش سیال با سازه ، بال غشایی ، زاویه حمله ، سرعت.