ارائه طرح جد ید خط کشی عابر پیاده به منظور افزایش ایمنی و کاهش هزینه
محل انتشار: هفتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 5,697
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC07_034
تاریخ نمایه سازی: 22 تیر 1385
چکیده مقاله:
در مناطق سردسیر و مرطوب یکی از مشکلات ترافیک و ایمنی عبور در موقع بارش برف و باران ، لغزندگی سطوح خط کشی عابر پیاده می باشد که موجب نارضایتی شهروندان می گردد . ا ین معضل برا ی افراد مسن و معلول و کودکان نسبت به افراد عادی شدت بیشتر ی دار د . علاوه بر این یخبندان و خیس بودن سطوح مذکور موجب کاهش ضریب اصطکاک سطح رو ساز ی و افـزایش فاصـله ترمز می گردد . این امر باعث کاهش ا یمنی در محله ا ی عبور عابرین گردیده و افـزایش تعـداد و شدت تصادفات و صدمات عابرین پیاده را به دنبال دارد . برای حل ا ین مسأله ، در ا ین تحقیق نحـوه خط کشی عابر پیاده در مناطق برف گیر شهر تهران و کشورهایی که دارای شرایط مـشابه هـستند ، مورد بررسی و مطالعه قرار گرفته است . نتیجه این بررسی ها منتج به ارائه راه حل بهینـه ا ی شد که علاوه بر افزایش ایمنی ، کاهش هز ینه و ز یبایی محیط را نیز به دنبال د ارد . طرح خط کشی عابر پیاده مورد نظر که در واقع روش اصلاح شدۀ طرح خط کشی دو پله ا ی می باشد، مطابق بـا الزامات استاندار د MUTCD میباشد نتایج حاصل از مطالعات و تحقیقات انجام شده نشان می دهد که اجرای طرح فوق ضمن اینکه تأثیر به سزا یی در افزایش ایمنی عبور عابرین د ارد، درصـد قابـل ملاحظه ای از هز ینه ها ی اجرا و نگهدار ی را کاهش می دهد که میزان آن در محـدوده مـورد مطالعه (شهر دار ی منطقه یک ) 36درصد معادل هزینه سالیانه اجرای خط کشی عابر پیاده برآورد گردیده است . چنانچه طرح مذکور در کلیه مناطق برفگیر و شمالی شهر تهران اجرا گردد صرفه جو یی قابل ملاحظه ای در هز ینه ها ی خط کشی عابر پیاده در سطح شهر را به دنبال دارد .
کلیدواژه ها:
ایمنی - خطکشی - عابر پیاده - لغزندگی
نویسندگان
غلامحسین سلمانی زرنق
دانشجوی دکترای برنامه ریزی حمل و نقل
محمدباقر اسدی
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :