امکان سنجی اجرای خطوط ویژه برگشت پذیر در بزرگراه مدرس
محل انتشار: دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 924
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC10_015
تاریخ نمایه سازی: 9 دی 1390
چکیده مقاله:
خطویژه برگشتپذیر نوعی از خطویژه میباشد که عملکرد قابلبرگشتی داشته و برای حرکت ترافیکدر یکجهتدر ساعاتی از روز و برای حرکت یکطرفه در بخشی دیگر از روز تخصیصداده میشود و بصورتهای مختلف اجرا میگردد. این خطوط در اجرا میتوانند بصورت موانع ثابت، موانع متحرکو یا تلفیقی از اینها و نیز بصورتهمسو با جریان ترافیکو غیرهمسو با جریان ترافیک اجرا شوند و در ساعات اوج ترافیکدر جهت بهبود تراکم جریان ترافیکنقشمؤثری داشته باشند. در این مقاله ضمن ارائه تعاریف مربوطه و مطالعات تطبیقی خطوط برگشتپذیر به توصیف اجمالی نحوه اجرای این خطوط و بطور خاصنوع تلفیقی با عملکرد غیرهمسو پرداخته شده است. درنهایت به منظور کاربردی کردن، امکانسنجی ایجاد خطویژه در بزرگراه مدرس صورت گرفته است که با توجه به آمارگیریهای انجام شده شامل مقاطع عرضی، حجم و تعداد سرنشین وسایلنقلیه، حملونقل عمومی و تحلیل آنها، نحوه ایجاد خطویژه برگشتپذیرتلفیقی با عملکرد غیر همسو در بزرگراه مدرسارائه شده است و ضمن ارائه مزایا و معایب طرح در این خصوصتصمیمگیری شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رضا قویدلی ابرغان
کارشناس ارشد ترافیک
عبدالرضا ابراهیمی
معاون فنی شرکت مطالعات جامع حملونقل و ترافیک تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :