بررسی و شبیه سازی انتقال حرارت سیستم تهویه مطبوع یک نوع خودروی الکتریکی سواری

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 331

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

STCONF04_264

تاریخ نمایه سازی: 26 مهر 1400

چکیده مقاله:

سیستم تهویه مطبوع این امکان را به راننده می دهد که بتواند هوای داخل کابین را مناسب با فصل سرد و گرم تنظیم کند. در واقع تهویه مطبوع دمای مناسب و مورد نیاز را طی فرایندی به داخل خودرو م یدهد همچنین این سیستم رطوبت مورد نیاز را تامین می کند. سیستم تهویه مطبوع( در خودرو ) انجام یکسری اقدامات بر روی هوای درون کابین جهت بهبود شرایط راحتی راننده و سرنشینان خودرو را عهده دار است که این امر علاوه بر راحتی سرنشینان، گاها می تواند با ایجاد شرایط روحی و فکری مناسب مانع بروز حوداث ناگوار باشد .از جمله این اقدامات می توان به کنترل درجه حرارت و رطوبت در داخل کابین خودرو اشاره نمود. از طرفی تهویه مطبوع در خودروهای الکتریکی از اهمیت دو چندانی برخوردار است، چرا که سیستم تهویه مطبوع یک سیکل تبرید و یا گرمایشی ترمودینامیکی را طی می کند، پس مستلزم مصرف انرژی زیادی هست. از طرفی ساختار خودروهای برقی به گونه ای هست که در مقایسه با خودروهای احتراق داخلی از منبع تولید گرمایی نظیر موتور احتراق داخلی برخوردار نیستند و لذا در گرمایش کابین ممکن است دشواری هایی وجود داشته باشد.

نویسندگان

سعیدالله جلیل نژاد

رشته .مهندسی مکانیک کرایش طراحی وکاربردی مقطع کارشناسی ارشد .دانشگاه آزاد اسلامی واحدبناب