ارزیابی کارایی الگوریتم های تخصیص بای مساله p-median ظرفیت دار

سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,303

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RTC12_080

تاریخ نمایه سازی: 4 دی 1390

چکیده مقاله:

یکی از پرکاربردترین مسائل جانمایی تخصیص ، مسئله p-median ظرفیت دار می باشد که در آن حمل p تسهیل دارای حدودیت در ظرفیت به گونه ای انتهخاب می شود که مجموع فاصله n نقطه تقاضا تا هریک از تسهیلات که به آن اختصتص یافته اند مینیمم گیرد. با توجه به تعریف مساله CPMP یکی از مهمترین قسمتهای آن نحوه تخصیص نقاط تقاضا به مراکز تسهیل می باشد. در این مقاله چهار نوع روش تخصیص به همراه روشی ابتکاری باری تخصیص نقاط تقاضا به تسهیلات معرفی می گردد. به منظور تحلیل کارایی الگوریتم های ارائه شده ده مسئله استاندارد مورد بررسی قرار می گیرد . نتایج نشان می دهد که روش ابتکاری ارائه شده جوابهای بهتری را نسبت به چهار الگوریتم دیگر ارائه می دهد.

کلیدواژه ها:

مساله جانمایی ، تخصیص ، مسئله p-median ظرفیت دار ، الگوریتم تخصیص

نویسندگان

هنگامه شمسی پور

کارشناس ارشد مهندسی حمل و نقل ریلی - دانشگاه علم و صنعت ایران

مسعود یقینی

استادیار ، دانشکده مهندسی راه آهن ، دانشگاه علم و صنعت

محمد علی صندید زاده

استادیار دانشگاه علم و صنعت ایران