کاهش اثرات زیست محیطی در راهسازی

  • سال انتشار: 1399
  • محل انتشار: همایش مجازی آموزش و پژوهش شهرداری های استان کرمان
  • کد COI اختصاصی: ERCMKP01_047
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 453
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

نسیم مرادی بنستانی

کارشناس پایش اداره حفاظت محیط زیست کهنوج، کرمان

محمد بیگ زاده

معاونت توسعه مدیریت و منابع اداره حفاظت محیط زیست کرمان

امید صفوی

رئیس حراست اداره حفاظت محیط زیست کرمان

چکیده

راهسازی و توسعه آن باعث به وجود آمدن مشکلات جبرانناپذیری به محیط زیست، همچون آلودگی آب، خاک، هوا برداشت بیرویه شن و ماسه از بستر رودخانه ها و معادن کوهی شده است ازاینرو ارزیابی زیست محیطی در ساخت جاده ها و پروژه های راهسازی اهمیت بسزایی دارد و با استفاده از آن میتوان به حفظ کیفیت منابع تجدیدناپذیر برای بهره برداری از بیشترین بازده بانگهداشت صحیح چرخه های حیاتی پرداخت. ملاحضات ارزیابی طول عمر(LCA)۴ رویه و آنالیز حساسیت چرخه حیات (طول عمر) نشان میدهد که محدوده بزرگی از بار زیست محیطی در ارتباط با رویه جاده ها است بنابراین با استفاده از راهکاری بهینه و جدید نظیر استفاده از آسفالت بازیافتی، استفاده از مواد بازیافتی مثل تایر و پلاستیک و ساخت جاده های پلاستیک اثرات زیست-محیطی منفی راهسازی را کاهش و عمر لایه های روسازی را افزایش داد.

کلیدواژه ها

راهسازی، اثرات زیست محیطی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.