پایش تسمه متعلقات موتورTU5 در سرعت های بحرانی

سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,366

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CMFD05_012

تاریخ نمایه سازی: 18 آذر 1390

چکیده مقاله:

در این مقاله ابتدا سرعت های بحرانی موتور 5TU در شرایط گرمایی حداکثر و در حالات مختلف کارکرد موتور ومتعلقات به دست آمد. در طی یک آزمون در سرعت های بحرانی، متغیرهای مختلف اندازه گیری شد. این اندازه گیری ها شامل متغیرهای تسمه مانند طول، جرم و سختی آن و متغیرهای حاصل از عملکرد تسمه مانند آمپر دینام و فشار کمپرسور کولر می باشند. در انتهای آزمون برای سنجش میزان لغزش تسمه، میزان تفاوت سرعت دورانی پولی ها نسبت به حالت ایده آل به دست آمد. نتایج نشان می دهند که فشار کمپرسور با افزایش طول تسمه، کاهش می یابد ولی آمپر دینام، تفاوت چندانی نمی کند. همچنین چهار پارامتر طول تسمه، نوسانات تسمه، دمای تسمه و سختی تسمه به طور همزمان روی یکدیگر اثر متقابل دارند و افزایش هر یک موجب افزایش بقیه می شود

کلیدواژه ها:

نویسندگان

سیدمحمد جعفری

کارشناس آزمون- دانشجوی دکتری دانشگاه صنعتی شریف

مصطفی مرزبان

کارشناس آزمون - کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک- شرکت ایپکو

احمد نصیری

کارشناس آزمون – مدیر آزمایشگاه ها و کارشناس مهندسی مکانیک- شرکت ایپک

عبدالرضا صادقی

کارشناس آزمون - کارشناس مهندسی مکانیک- شرکت ساپکو

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • . Houben, :Front end accessory drive", FEV report, 2005. ...
  • . Atsuo Fuji, Shougo Yonemoto, Kiyoshi Miyaza. Seiji Furumata, Kazuma ...
  • . Mote and Wu, ،7vibration coupling in continou belt and ...
  • . Hwang, "supercritical stability of an axially moving materials", 1991. ...
  • . Wasfy and Leam, "Dynamic finite element modeling of belt ...
  • . Zhang, :Modal analys of serpentine belt drive systems:, 1999. ...
  • . Parker, "efficient eigen solition, dynamic response and eigen sensitivity ...
  • . A. Fattah, _ and life prediction modeling of a ...
  • . Zakeri and Mashhadi, "Dynamical analysis and design of front ...
  • . Houben, "Layout of accessory belt system:, FEV report, 200, ...
  • . Houben, :Front end accessory drive", FEV report, 2005. ...
  • نمایش کامل مراجع