تحلیل انرژی و اگزرژی یک سیستم بازیاب حرارت اتلافی موتور دیزل دریایی برای تولید همزمان برق و آب شیرین
محل انتشار: فصلنامه دریا فنون، دوره: 8، شماره: 1
سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 274
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_IJMT-8-1_004
تاریخ نمایه سازی: 11 مهر 1400
چکیده مقاله:
برای توسعه کشتی های سازگار با محیط زیست، یک سیستم یکپارچه با توانایی تولید برق و آب شیرین پیشنهاد شده است تا بتواند گرما اتلافی یک موتور دریایی را بازیابی کند. این سیستم شامل یک موتور دیزل دریایی، سیکل رانکین آلی و واحد نمک زدایی چند اثره است. نتایج مدل سازی نشان می شود که سیکل پیشنهادی قادر به تولید ۹۵/۳۸۷ کیلو وات برق و ۰۴/۷ متر مکعب در ساعت آب شیرین است. سیکل رانکین آلی سهمی ۶۷ درصدی در تخریب کل اگزرژی دارد در حالی که برای واحد آب شیرین کن ۳۳% است. همچنین، تاثیر پارامترهای اصلی طراحی که عبارتند از دما روغن انتقال حرارت، فشار ورودی توربین و اختلاف دما پینچ پوینت در اواپراتور بر عملکرد سیستم ارزیابی و نشان داده شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
یداله اقدود چابکی
دانشجوی دکتری فناوری های نوین دانشگاه علوم دریایی امام خمینی(ره)
محمدعلی عمادی
کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :