استفاده از کامپوزیتهای سرامیک-فلز با قابلیت هدایت یونی در کاتد پیلهای سوختی اکسید جامد (SOFC)
محل انتشار: فصلنامه سرامیک ایران، دوره: 1، شماره: 3
سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 232
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JICERS-1-3_004
تاریخ نمایه سازی: 11 مهر 1400
چکیده مقاله:
پیلهای سوختی ابزاری هستند که انرژی شیمیایی سوخت را به طور مستقیم به انرژی الکتریکی تبدیل می کنند, از این رو, بازده بالاتری از روشهای ترمومکانیکی دارند و اثر آنها بر محیط زیست بسیار ناچیز است. پیلهای سوختی اکسید جامد از انواع دمای بالای این نوع ابزار تولید الکتریسیته هستند و قابلیت استفاده مستقیم از گاز طبیعی به عنوان سوخت را دارا هستند. در این مقاله ضمن بیان نحوه عملکرد پیلهای سوختی اکسید جامد و نیازهای اساسی اجزای مختلف آنها, تاثیر مقدار رسوب اگزالاتی و دمای سینتر بر مشخصات کاتدی کامپوزیت اکسید بیسموت پایدار شده با اکسید ایتریم و اکسید نقره (که در دمای بالاتر از °C۱۸۰ تبدیل به نقره فلزی میشود), مورد بررسی قرار میگیرد. برای این منظور, کامپوزیت اکسید بیسموت دارای ۲۵ درصد مولی افزودنی اکسید ایتریم (Bi۲O۳)۰.۷۵(Y۲O۳)۰.۲۵ با ۴۵ درصد وزنی اکسید نقره و مقادیر مختلف رسوب اگزالاتی و دماهای سینتر ۷۵۰, ۸۰۰ و ۸۵۰ درجه سانتیگراد از نظر چگالی نسبی, تخلخل ظاهری, عبورپذیری و هدایت الکتریکی مورد بررسی قرار گرفت. همچنین نحوه توزیع نقره و اثر رسوب اگزالاتی بر ریزساختار به وسیله تصاویر SEM ارزیابی شد. اندازهگیریهای انجام شده نشان داد که استفاده از مقادیر ۷ درصد وزنی رسوب اگزالاتی و ۴۵ درصد وزنی اکسید نقره در ترکیب, به تهیه محصولی با قابلیت عبورپذیری و هدایت الکتریکی میانجامد.
کلیدواژه ها:
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :