مدل سازی ترمودینامیکی و اندازه گیری نقطه اشتعال ترکیب گازوییل و دیزل زیستی روغن بزرک
محل انتشار: هفتمین کنفرانس بین المللی فناوری و مدیریت انرژی
سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 338
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IEAC07_151
تاریخ نمایه سازی: 6 مهر 1400
چکیده مقاله:
بهره برداری زیاد از سوخت های فسیلی و تجدیدناپذیری آنها موجب بحران انرژی کنونی و مشکلات محیط زیستی شده است. در سال های اخیر توجه ویژه ای به سوخت های زیستی برای جایگزینی سوخت های فسیلی شده است و افزودن سوخت های زیستی به سوخت های فسیلی باعث بهبود اثرات محیط زیستی این سوخت ها گردیده است. علاوه بر این، فرآیندهای شیمیایی نیازمند مدلسازی و تعیین خصوصیات شیمیایی و فیزیکی ترکیبات به منظور کاهش هزینه ها و بالا بردن درجه ایمنی می باشند؛ در نتیجه بررسی خواص اشتعال پذیری سوخت های ترکیب شده از سوخت فسیلی و زیستی، و تسریع در انجام محاسبات مربوط به دمای اشتعال این ترکیبات از اهمیت بالایی برخوردار است . در این تحقیق، پس از تولید دیزل زیستی از روغن بزرک طی فرآیند ترنس- استریفیکاسیون و ترکیب آن در نسبت های مختلف با گازوییل، آزمایش های مربوط به اندازه گیری دمای اشتعال انجام شد. سپس برای پیش بینی دمای اشتعال مخلوط شبه دوجزیی شامل گازوییل و دیزل زیستی تولید شده، از مدل لیاء استفاده شد. در این راستا، با استفاده از مدل مشارکت گروهی UNIFAC و مدل های تعمیم یافته ی آن، پیش بینی دمای اشتعال انجام شد. میانگین مطلق انحراف نسبی دمای اشتعال به دست آمده برای مدل های UNIFAC ، UNIFAC DMD و UNIFAC VLE به ترتیب برابر ۴/۴۹۱۴، ۴/۸۴۴، ۴/۲۸۱۳ حاصل شد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سید معراج اسلامی
دانش آموخته کارشناسی ارشد مهندسی شیمی دانشگاه تربیت مدرس
فاطمه اسلامی
عضو هیئت علمی گروه فرایند دانشکده مهندسی شیمی دانشگاه تربیت مدرس
امیرمهدی بهادریان
دانشجو کارشناسی ارشد مهندسی شیمی دانشگاه تربیت مدرس