بهره برداری بهینه از پارکینگ هوشمند خودروهای الکتریکی با ملاحظه پاسخگویی بار و منابع انرژی تجدیدپذیر

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 442

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IEAC07_090

تاریخ نمایه سازی: 6 مهر 1400

چکیده مقاله:

در این مقاله، چارچوب بهینه سازی دوهدفه پارکینگ هوشمند خودروهای الکتریکی براساس کاربرد سیستم خورشیدی فتوولتائیک همراه با برنامه های پاسخگویی بار با ملاحظه مسائل زیست محیطی و اقتصادی در محوطه پارکینگ خودروها پیشنهاد شده است. مدل زمان استفاده ازبرنامه پاسخگویی بار برای ارتقای عملکرد فنی و اقتصادی پارکینگ مورد استفاده قرارگرفته است که استفاده از این برنامه، مصرف کننده را تشویق می کند تا تقاضای انرژی خودرا ازدوره های پیک باربه دوره های غیر پیک تغییردهد و این امر باعث افزایش کارایی زیست محیطی واقتصادی پارکینگ خواهد شد . به منظور حل مسئله با توابع چند هدفه، مجموع وزن ها و الگوریتم های تصمیم گیری فازی پیاده سازی شده است. مدل نمونه ای از پارکینگ با منابع مختلف انرژی مانند شبکه های بالا دست، منابع انرژی تجدیدپذیر و غیر قابل تجدید، از قبیل سیستم فتوولتائیک خورشیدی، توربین بادی و سیستم های تولید برنامه پذیر محلی مورد استفاده قرارگرفته است که همراه با سیستم ذخیره ساز انرژی هیدروژنی، توان قابل اطمینانی برای تقاضای انرژی تامین می کند. مدل پیشنهادی ازجنبه های مختلف اقتصادی و زیست محیطی مورد بررسی قرار گرفته و مشاهده می شود که با استفاده از برنامه پاسخگویی بار، هزینه انتشار آلاینده ها و در نتیجه هزینه بهره برداری پارکینگ کاهش می یابد. در نهایت، مدل پیشنهادی روی یک سیستم نمونه شبیه سازی شده ونتایج حاصله بررسی و ارزیابی شده است

کلیدواژه ها:

نویسندگان

کوثر کاظمی ثابت

کارشناس ارشد، مهندسی برق-قدرت، واحد یادگار امام خمینی(ره) شهرری، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

محمد تبریزیان

استادیار گروه برق-قدرت، دانشکده مهندسی برق، واحد یادگار امام خمینی(ره) شهرری، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

حمیدرضا شاهمیرزاد

کارشناس ارشد، مهندسی برق-قدرت، واحد یادگار امام خمینی(ره) شهرری، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران