ارتقا ایمنی تقاطعات چراغدار معابر شریانی با استفاده از طرح گردش به چپ غیرمستقیم مربعی
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: اولین همایش ملی ترافیک، ایمنی و راهکارهای اجرایی ارتقاء آن
- کد COI اختصاصی: TRAFFICSAFETY01_028
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1611
نویسندگان
عضو هیئت علمی دانشگاه بین المللی امام خمینی قزوین
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل ترافیک
چکیده
روند رو به افزایش استفاده از وسایل نقلیه شخصی موجب بروز مشکلات پیچیده ای از جمله عدم وجود ایمنی کافی در معابر شهری و تقاطعات بواسطه تصادفهای ناشی از برخورد وسایل نقلیه با عابرین پیاده و سایر وسایل نقلیه می گردد با درنظر گرفتن اینموضوع که بخش اعظمی از تصادفات معابر شهری و همچنین برون شهری در تقاطعات صورت می پذیرد و اساسا علت اصلی بروز آن تداخل وسایل نقلیه در تقاطعات و افزایش نقاط برخورد آنها می باشد لذا دراین مقاله به بررسی اثر حرکت گردش به چپ در تقاطعات چراغدار با معابر شریانی برروی کاهش ایمنی تقاطعات و ارائه راه کار نوین و اثر گذار طرح گردش به چپ غیرمستقیم مربعی در قالب طراحی تقاطعات غیرمتعارف با انگیزه حذف اثر منفی حرکت گردش بهچپ در تقاطعات و افزایش ایمنی پرداخته خواهد شد.کلیدواژه ها
ایمنی، تقاطعات، گردش به چپ غیرمستقیم مربعی، نقاط برخوردمقالات مرتبط جدید
- ارزیابی عوامل ایجاد ترک های لغزشی در روسازی های آسفالتی (مطالعهموردی: محور ترانزیت اردکان-چوپانان)
- ساسوبیت در اصلاح خواص قیرها بر اساس تحلیل خصوصیات فیزیکی ورئولوژیکی
- مقایسه رفتار مکانیکی مخلوط های آسفالتی با دانه بندی پیوسته ومیان تهی
- بررسی اثر افزودنی بیتوسول بر حساسیت رطوبتی و مقاومت شکست مخلوطآسفالتی
- بررسی آزمایشگاهی انواع گریدهای قیر و پالایشگاه های مختلف قیرساز برضوابط طبقه بندی قیر بر اساس درجه عملکردی ارتقاء یافته MSCR
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.