ارتقا ایمنی تقاطعات چراغدار معابر شریانی با استفاده از طرح گردش به چپ غیرمستقیم مربعی
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,491
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TRAFFICSAFETY01_028
تاریخ نمایه سازی: 28 آبان 1390
چکیده مقاله:
روند رو به افزایش استفاده از وسایل نقلیه شخصی موجب بروز مشکلات پیچیده ای از جمله عدم وجود ایمنی کافی در معابر شهری و تقاطعات بواسطه تصادفهای ناشی از برخورد وسایل نقلیه با عابرین پیاده و سایر وسایل نقلیه می گردد با درنظر گرفتن اینموضوع که بخش اعظمی از تصادفات معابر شهری و همچنین برون شهری در تقاطعات صورت می پذیرد و اساسا علت اصلی بروز آن تداخل وسایل نقلیه در تقاطعات و افزایش نقاط برخورد آنها می باشد لذا دراین مقاله به بررسی اثر حرکت گردش به چپ در تقاطعات چراغدار با معابر شریانی برروی کاهش ایمنی تقاطعات و ارائه راه کار نوین و اثر گذار طرح گردش به چپ غیرمستقیم مربعی در قالب طراحی تقاطعات غیرمتعارف با انگیزه حذف اثر منفی حرکت گردش بهچپ در تقاطعات و افزایش ایمنی پرداخته خواهد شد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
بهنام امینی
عضو هیئت علمی دانشگاه بین المللی امام خمینی قزوین
محمدمهدی دانشگر
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل ترافیک
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :