مطالعه رفتار شبکه فرودگاهی کشور در مواجهه با اختلالات تصادفی و حملات خرابکارانه
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC18_226
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 264
نویسندگان
دانشجوی دکترای دانشگاه تربیت مدرس
عضو هیئت علمی دانشگاه تربیت مدرس
چکیده
شبکه حمل و نقل هوایی نقش مهمی در توسعه پایدار جوامع ایفا می نماید. از همین رو افزایش استواری این شبکه از اهمیت بسزایی برخوردار است. اختلالات محتمل در شبکه حمل و نقل هوایی به دو دسته اختلالات تصادفی و حملات خرابکارانه طبقه بندی می شود. احتمال وقوع اختلالات تصادفی در تمام اجزا برابر است. از آنجایی که حملات خرابکارانه از قبل برنامه ریزی شده اند، احتمال وقوع آنها در اجزای کلیدی بالاتر است. بر همین اساس، برای بررسی رفتار شبکه در مواجهه با اختلالات تصادفی، گره ها به صورت تصادفی حذف شده اند. در مورد حملات هدفمند، شاخص های درجه، مرکزیت نزدیکی، مرکزیت میانگی، تعداد مسافر و تعداد پرواز برای گره ها محاسبه شده و گره ها به ترتیب نزولی حذف شده و همزمان میزان اتصال شبکه اندازه گیری شده است. شاخصی که حذف بر اساس آن منتج به افت بیشتری در میزان اتصال شبکه گردد، شاخص مناسبی برای شناسایی اجزای بحرانی است. نتایج نشان می دهد که شبکه فرودگاه های ایران، شبکه ای بی مقیاس است که در مقابل اختلالات تصادفی مقاوم و در برابر حملات خرابکارانه آسیب پذیر است. در مورد حملات خرابکارانه نیز، در حملاتی که کمتر از ۵ درصد فرودگاه ها را هدف قرار می دهد، تعداد مسافر، در مقیاس ۵ تا ۷ درصد، درجه و ۸ تا ۱۲ درصد مرکزیت نزدیکی، شاخص های مناسب تری برای شناسایی اجزای بحرانی هستند.کلیدواژه ها
شبکه فرودگاه ها، استواری شبکه، شبکه های پیچیدهمقالات مرتبط جدید
- ارزیابی تاثیر حجم نمونه آماری در دقت مدل های تولید سفر (مطالعه موردی: مدل های تولید سفر در شهر تهران)
- اصلاح پایگاه مبدا مقصد سفرهای شهروندان شهر شیراز با تکیه بر نرخ سفرهای گذشته و تطابق با شمارش های خط برش
- روا نسازی تراکم ترافیک بزرگراهی با رویکرد تاب آوری شبکه های شریانی در شرایط بحران (مطالعه موردی بزرگراه تهران- کرج)
- بهینه سازی چند هدفه با کنترل توامان تقاطع های چراغدار و وسای لنقلیه خودران براساس مدل برنامه ریزی ریاضی درجه دوم -آمیخته با اعداد صحیح
- Identifying Walkability Oriented Social Inclusion Constituent Measurement Factors and Dimensions
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.