طراحی مدل اولویت بندی احداث تاسیسات جانبی راه ها (مطالعه موردی کرمان)
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC18_130
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 226
نویسندگان
استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمان
کارشناس ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمان
کارشناس ارشد مھندسی عمران گرایش راه و ترابری
چکیده
وقوع تعداد زیاد تصادفات جاده ای در بین راهی را ضروری می نماید . یکی از دلایل افزایش تصادفات در راه های برون شهری در ایران نبود تاسیسات بین راهی و یا کمبود این تاسیسات و همچنین قرارگیری نامناسب در راه های برون شهری ایران، توجه بیش از پیش به بخش خدمات بین راهی، اولویت بندی صحیح تاسیسات می باشد. مکان یابی اصولی تاسیسات بین راهی یکی از مهمترین گزینه ها در کاهش تصادفات بین راهی و ارایه خدمات هر چه بهتر به کاربران راه، می باشد. اولویت بندی صحیح و نظام مند با استفاده از آیین نامه های معتبر، سبب کیفیت بهتر خدمات به کاربران راه شده و همچنین سبب کاهش تصادفات و مدیریت ترافیک می شود. هدف اصلی این تحقیق اولویت بندی تاسیسات بین راهی و شناسایی ضوابط و معیارهای تاثیرگذار در مکان یابی این تاسیسات می باشد. در این تحقیق در ابتدا معیارهای تاثیر گذار در اولویت بندی تاسیسات بین راهی با استفاده از آیین نامه های معتبر، شناسایی شده، سپس به روش دلفی این معیارها ارزش گذاری می شوند. و بعد از آن با استفاده از روش AHP معیارهای مهم در اولویت بندی تاسیسات بین راهی ارزش گذاری شدند. معیارها و ضوابط تاثیر گذار انتخاب شده را در نرم افزار AHP در محور کرمان رفسنجان استفاده شد. در محیط این نرم افزار معیارها وزن دهی شد. و علاوه بر سه مجتمع خدماتی و رفاهی فعال در این محور، دو مجتمع خدماتی و رفاهی و یک ایستگاه پلیس مکان یابی و فاصله آنها از شهر کرمان، مشخص شدند.کلیدواژه ها
تاسیسات بین راهی، مجتمع های خدماتی و رفاهی، دلفی، AHPمقالات مرتبط جدید
- اسیب شناسی تجربه خصوصی سازی شرکت رجا
- مقایسه تاثیر گوه های صلب یک تکه و دو تکه بر دینامیک بوژی های سه تکه Barber با بهره گیری از نرم افزار Universal Mechanism
- مهندسی ارزش در طراحی الگوی بهینه حفاری در عملیات اجرایی تونل در پروژه های راه آهن
- بررسی قابلیت اعتماد قطارهای باری شبکه راه آهن جمهوری اسلامی ایران
- پیش بینی تاخیر قطارهای مسافری با در نظر گرفتن عوامل آب و هوایی از طریق یادگیری ماشین: مطالعهموردی راه آهن جمهوری اسلامی ایران
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.