تحلیل حساسیت ضربه قوچ در خطوط انتقال تنگ سرخ

طراحی بهینه سیستم های انتقال آب و ایمنی آنها در برابر فشارهای ناشی از جریان های گذرا از موضوعات مهمی است، که امروزه مهندسان با آن روبرو هستند. بنابراین ضروریست میزان اهمیت هر یک از عوامل موثر در افزایش فشارهای ناشی از جریان های گذرا مشخص گردد. با توجه به نقش مدل های عددی در کاهش زمان و هزینه تحقیقات، همچنین قابلیت تکرارپذیری بالا نسبت به کارهای آزمایشگاهی در این تحقیق سعی شده اثر قطر و جنس و همچنین تاثیر تجهیزات کنترل ضربه قوچ در کنترل این پدیده با استفاده از نرم افزار Hammer بررسی گردد. نتایج حاصل از این پژوهش نشان می دهد، به ازای افزایش قطر لوله میزان شدت ضربه قوچ به طور متوسط به میزان ۷ درصد کاهش می یابد. با تغییر جنس لوله مشاهده می شود، لوله چدنی با ضریب ارتجاعی کمتر بیشترین تاثیر را در کاهش ضربه قوچ دارد. در نهایت محفظه هوا به عنوان تجهیزات کنترلی ضربه قوچ با حجم بهینه و نصب در محل مناسب می تواند فشارهای مثبت و منفی سیستم را بطور کامل کنترل نماید

کلیدواژه ها:

و Hammer ، ضریه قوچ ، قطر لوله ، جنس لوله ، جریان های میرا