سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی پایداری شیروانی ها در محور مواصلاتی اردبیل-تهران (جاده سرچم) با استفاده از نرم افزار GeoStudio

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 394

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICACU01_0901

تاریخ نمایه سازی: 17 مرداد 1400

چکیده مقاله بررسی پایداری شیروانی ها در محور مواصلاتی اردبیل-تهران (جاده سرچم) با استفاده از نرم افزار GeoStudio

مسئله زمین لغزش و ناپایداری شیروانیها پیرامون شریانهای اصلی و راه های مواصلاتی بین شهری از اهمیت ویژه ای برخوردار بوده و در پروژه های راه سازی بایستی توجه ویژه ای به این مورد معطوف گردد، حال آن که متاسفانه در اغلب پروژه های راه سازی استان اردبیل، کمتر مورد توجه قرار گرفته است و از این رو مشکل عدم اطمینان و هزینه های نگهداری اضافی ناشی از عدم مطالعه کامل پیش از بهره برداری به محل بودجه استانی وارد می آید. نمونه بارز چنین موارد در ۲ جاده مهم مواصلاتی اردبیل- تبریز (پس از شهرستان نیر و در گردنه صائین) و اردبیل-تهران (جاده سرچم) کاملا آشکار و بحرانی است. از این رو در مطالعه حاضر محور مواصلاتی اردبیل- تهران (جاده سرچم) مورد بررسی قرار گرفته است و با بهره گیری از ۱۶ مدلسازی عددی به بررسی وضعیت پایداری ۲ شیروانی مهم در بحرانی مقطع آنها پرداخته شده است. در نهایت شیروانی ۱ بحرانی و در آستانه لغزش و شیروانی ۲ در وضعیت معمولی و نه کاملا پایدار معرفی میگردد.

کلیدواژه های بررسی پایداری شیروانی ها در محور مواصلاتی اردبیل-تهران (جاده سرچم) با استفاده از نرم افزار GeoStudio:

شیروانی ، پایداری شیروانی ، شریان اصلی ، جاده مواصلاتی اردبیل-تهران (جاده سرچم)

نویسندگان مقاله بررسی پایداری شیروانی ها در محور مواصلاتی اردبیل-تهران (جاده سرچم) با استفاده از نرم افزار GeoStudio

هادی ابی اوغلی

استادیار، موسسه آموزش عالی مقدس اردبیلی (غیرانتفاعی-غیردولتی)

محمود زنده دل

دانشجوی مهندسی عمران، گرایش ژئوتکنیک، موسسه آموزش عالی مقدس اردبیلی (غیرانتفاعی-غیردولتی)

پریسا کامرانی مقدم

استادیار، موسسه آموزش عالی مقدس اردبیلی (غیرانتفاعی-غیردولتی)

مقاله فارسی "بررسی پایداری شیروانی ها در محور مواصلاتی اردبیل-تهران (جاده سرچم) با استفاده از نرم افزار GeoStudio" توسط هادی ابی اوغلی، استادیار، موسسه آموزش عالی مقدس اردبیلی (غیرانتفاعی-غیردولتی)؛ محمود زنده دل، دانشجوی مهندسی عمران، گرایش ژئوتکنیک، موسسه آموزش عالی مقدس اردبیلی (غیرانتفاعی-غیردولتی)؛ پریسا کامرانی مقدم، استادیار، موسسه آموزش عالی مقدس اردبیلی (غیرانتفاعی-غیردولتی) نوشته شده و در سال 1400 پس از تایید کمیته علمی کنفرانس ملی معماری، عمران، شهرسازی و افق های هنر اسلامی در بیانیه گام دوم انقلاب پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله شیروانی، پایداری شیروانی، شریان اصلی، جاده مواصلاتی اردبیل-تهران (جاده سرچم) هستند. این مقاله در تاریخ 17 مرداد 1400 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 394 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که مسئله زمین لغزش و ناپایداری شیروانیها پیرامون شریانهای اصلی و راه های مواصلاتی بین شهری از اهمیت ویژه ای برخوردار بوده و در پروژه های راه سازی بایستی توجه ویژه ای به این مورد معطوف گردد، حال آن که متاسفانه در اغلب پروژه های راه سازی استان اردبیل، کمتر مورد توجه قرار گرفته است و از این رو مشکل عدم ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی پایداری شیروانی ها در محور مواصلاتی اردبیل-تهران (جاده سرچم) با استفاده از نرم افزار GeoStudio با 12 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.