اصلاح مدیریت حرکت: نقش پارک حاشیه ای در کنترل تقاضای حمل و نقل
محل انتشار: دومین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,379
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE02_1100
تاریخ نمایه سازی: 27 مهر 1384
چکیده مقاله:
تخمین متغیرهای ترافیکی در تحلیل دقیق فرآیند مدیریت حرکت نقش بسزایی را بازی می کنند. الگوی رفتار پارک حاشیه ای، رابطه مستقیم با کاربری زمین در اطراف معابر و کمیت و کیفیت متغیرهای ترافیکی از قبیل: سرعت، زمان تأخیر،نرخ جریان، و نسبت حجم به ظرفیت دارند، که در تحلیل و آنالیز حرکت موثر می باشند. شناخت مدل ارتباطی بین این متغیرهای مستقل و وابسته و درک کلیه شرایط مؤثر در این مدل و کاربرد آن در تحلیل مدیریت حرکت از اهداف این تحقیق می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ناصر معلم پور
دکتری حمل و نقل و ترافیک استادیار و عضو هیئت علمی دانشگاه بین المللی امام خمینی(ره)
سیروس حیدرریحانی
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقلو ترافیک دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :