ارائه شاخص پیش بینی تاب آوری راه های شریانی با استفاده از سیستم استنتاج فازی-مطالعه موردی بلوار جمهوری کرمان

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 297

فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCRCI01_025

تاریخ نمایه سازی: 7 تیر 1400

چکیده مقاله:

شهرها همواره در معرض حوادث و بلایای طبیعی و غیرطبیعی قرار دارند و کشور ایران نیز با وقوع حوادثی نظیر زلزله، سیل و ...سابقه طولانی در این زمینه دارد. سیستم راه های شریانی هر شهر نقش اساسی در تمامی سطوح شهری داشته و در هنگام وقوع بحران نقش بی بدیلی در مدیریت بحران دارد. ازاینرو لازم است تا راه های شریانی بتوانند در هنگام وقوع بحران به عملکرد و خدمترسانی خود ادامه دهند. جهت تسهیل این امر لازم است تا در مواقع عادی و عدم وجود بحران تاب آوری و مقاومت شبکه راه ها پیشبینی شود. در این مقاله سعی میشود تا شاخصی تحت عنوان شاخص تاب آوری ارائه شود. با استفاده از این شاخص می توان از شرایط راه های شریانی در هنگام وقوع بحران آگاهی یافت. در این راستا ابتدا متغیرهای موثر بر تاب آوری راه تعیین و سپس با از استفاده از نظر متخصصین به متغیرها وزن دهی میشود. بر اساس وزن متغیرهای تعیین شده و بازه تغییرات آنها، توابع عضویت ورودی و قواعد فازی توسعه داده میشود. در نهایت با استفاده از سیستم استنتاج فازی (FIS) در نرمافزار MATLAB شاخص تاب آوری راه تعیین میگردد. مدل توسعه داده شده برای تعیین شاخص تاب آوری در یکی از مسیرهای شریانی شهر کرمان جهت تعیین شاخص تاب آوری در هر یک از قطعات آن مورداستفاده قرار میگیرد.

نویسندگان

نوید ندیمی

استادیار بخش مهندسی عمران- دانشگاه شهید باهنر کرمان

امیرحسین زارع میرحسینی

دانشجوی کارشناسی ارشد گرایش راه و ترابری- دانشگاه شهید باهنر کرمان

آرش غیبی

دانشجوی کارشناسی ارشد گرایش راه و ترابری- دانشگاه شهید باهنر کرمان